现在，会用水陆挖掘机来处理一些工程的单位越来越多了，我们都知道水陆挖掘机有一个重要的组成部分就是电喷机喷油嘴，而且这个零件很容易发生故障，下面，我们来给大家介绍一下水陆挖掘机电喷机喷油嘴的故障原因，希望能帮大家尽可能的减少风险。

 

　　首先，我们要想知道故障原因，就要知道喷油嘴的使用特点，是将燃油高压系统改为电子控制的喷射方式，从高压泵到共轨油槽再到电喷嘴。所以，水陆挖掘机引擎上就会多出许多电线，线束和传感器。电喷机就是利用这些线束和传感器，再加上ECU(ECM)的处理、分析和指令，对喷射系统进行准确控制，包括严格的压力、温度、喷射量等，从而达到环保节能的目的，也正是由于这样的使用特点，所以喷油嘴的常见故障原因，就有以下几点。

 

　　1、控制活塞，失效率为百分之40

 

　　2、喷嘴针阀，百分之失效率为40

 

　　3、电子线圈及二通阀，百分之失效率为10

 

　　4、其他附件百分之10的失效率

 

　　综上所述，电喷嘴常见的故障点多出现在控制阀和喷嘴针阀。下面就来看看这些故障出现的原因吧。首先，因为燃油中含有水份或其他化学物质的液体，会引起活塞和喷嘴针阀的腐蚀、锈蚀和烧结，润滑不足会导致无法喷油，或无法准确控制喷油的数量和方向，从而影响雾化效果和混合物浓度。其次，燃油中含有的其它固体颗粒杂质，会造成控制活塞和喷嘴针阀磨损、划痕、卡滞，使无法喷油或无法准确控制喷油的数量和方向，从而影响雾化效果和混合气体的浓度。

 

　　总而言之，如果我们希望水陆挖掘机能使用更长时间，那么就要在使用的过程中多加小心，可以的话一定要请专业的挖掘机操作人员来进行作业，这样可以尽可能的减少损坏的概率。