现在,会用水陆挖掘机来处理一些工程的单位越来越多了,我们都知道水陆挖掘机有一个重要的组成部分就是电喷机喷油嘴,而且这个零件很容易发生故障,下面,我们来给大家介绍一下
水陆挖掘机电喷机喷油嘴的故障原因,希望能帮大家尽可能的减少风险。
首先,我们要想知道故障原因,就要知道喷油嘴的使用特点,是将燃油高压系统改为电子控制的喷射方式,从高压泵到共轨油槽再到电喷嘴。所以,水陆挖掘机引擎上就会多出许多电线,线束和传感器。电喷机就是利用这些线束和传感器,再加上ECU(ECM)的处理、分析和指令,对喷射系统进行准确控制,包括严格的压力、温度、喷射量等,从而达到环保节能的目的,也正是由于这样的使用特点,所以喷油嘴的常见故障原因,就有以下几点。
1、控制活塞,失效率为百分之40
2、喷嘴针阀,百分之失效率为40
3、电子线圈及二通阀,百分之失效率为10
4、其他附件百分之10的失效率
综上所述,电喷嘴常见的故障点多出现在控制阀和喷嘴针阀。下面就来看看这些故障出现的原因吧。首先,因为燃油中含有水份或其他化学物质的液体,会引起活塞和喷嘴针阀的腐蚀、锈蚀和烧结,润滑不足会导致无法喷油,或无法准确控制喷油的数量和方向,从而影响雾化效果和混合物浓度。其次,燃油中含有的其它固体颗粒杂质,会造成控制活塞和喷嘴针阀磨损、划痕、卡滞,使无法喷油或无法准确控制喷油的数量和方向,从而影响雾化效果和混合气体的浓度。
总而言之,如果我们希望水陆挖掘机能使用更长时间,那么就要在使用的过程中多加小心,可以的话一定要请专业的挖掘机操作人员来进行作业,这样可以尽可能的减少损坏的概率。